1) Ngolo ya Kuvukana: Zaba torque ya kukangama, ya kuzenga, mpi ya torsion yina ke lombamaka na kisika ya kukangama ya nsinga ya rivet.
2) Coefficient ya nene ya nsinga ya nsinga ya nsinga: Bima ya nene ya rivet na zandu ke pesa bansinga yina ke yantika na M3 tii na M12, ti bansinga ya impérial mpi kele. Kupona ke tadila mambu yina bo ke lombaka sambu na kuwakana.
E fulu kia coefficient ya friction kifwete songwa mun’owu wa nsiku mia kompani za kati.
3) Nsuni ya nene ya Plaque: Zikisa nde nene ya plaque kele na kati ya kisika ya kukangama ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga.
4) Bunene ya dibulu: Bantu yina ke salaka bima ke monisaka ba dimensions ya dibulu ya kuvukisa sambu na ba nsinga ya rivet; tala bansangu ya muntu yina salaka yo.
5) Torque: Torque ke tadila mutindu ya nsinga ya rivet: nziunga, ya bo me tula, ya hexagone, mpi ya carré. Kutelamina ya torsion ya ba forme yai iya ke kuma mingi na ndonga ya kukulumuka.
6) Resistance ya Corosion materiale: Mutindu ya bima ya rivet ya nut mpi couche fwete ponama na kutadila résistance ya corrosion yina ke lombamaka. Meka kupona nsinga ya bo me sala na kima mosi ti kitini ya ke vukisaka, sambu bima ya kuswaswana lenda nata na kubeba ya galvanique.
7) Mambu ya sipesiali yina bo ke lombaka, mu mbandu ba-ntu ya fioti, ba-flange ya nene, ba-nsuka ya kukangama, mpi mabulu ya contre-sunk, kele.
8) Ba nsiku ya kukonda masa: Kukangama ya masa ya nsinga ya rivet kele na mfunu ya kutadila kukangama ya masa ya kitini ya ntoto yo mosi mpe kukangama ya masa ya kitini ya ntoto.